Ắc quy thường suy giảm dần trước khi mất khả năng khởi động. Quan sát đúng dấu hiệu và đo điện áp, dòng đề, khả năng sạc giúp tránh thay nhầm bộ phận.
Những tín hiệu dễ nhận biết
- Động cơ quay chậm khi đềTiếng đề nặng và thời gian khởi động dài hơn, đặc biệt vào buổi sáng hoặc sau vài ngày không sử dụng.
- Đèn và thiết bị điện yếuĐèn pha giảm sáng khi dừng, kính điện chạy chậm hoặc màn hình khởi động lại bất thường.
- Đèn cảnh báo hệ thống sạcCần kiểm tra cả máy phát, dây đai, cọc bình và dây mass, không chỉ riêng ắc quy.
- Cọc bình oxy hóaBột trắng hoặc xanh quanh cọc có thể làm tăng điện trở tiếp xúc và ảnh hưởng khả năng khởi động.
- Vỏ bình biến dạng hoặc có mùi lạNgừng sử dụng và đưa xe đi kiểm tra; không tiếp tục sạc một bình đang phồng, rò hoặc quá nóng.
- Bình đã sử dụng nhiều nămTuổi bình chỉ là dữ kiện tham khảo; điều kiện nhiệt độ, tần suất chạy và tải điện quyết định mức suy giảm thực tế.
Kiểm tra trước khi quyết định thay
Kỹ thuật viên nên đo điện áp nghỉ, điện áp khi đề, khả năng nạp của máy phát và kiểm tra dòng rò khi xe tắt. Nếu chỉ thay bình mà không xử lý lỗi sạc hoặc dòng rò, bình mới có thể nhanh chóng yếu trở lại.
Ghi nhớ nhanhĐo cả ắc quy, hệ thống sạc và dòng rò trước khi quyết định thay mới.
Mỗi dòng xe có yêu cầu kỹ thuật riêng; Gara Phúc Thành kiểm tra trực tiếp và đối chiếu thông số của nhà sản xuất trước khi đề xuất hạng mục.
