Mục tiêu của khảo sát trước sửa là xác định lớp sơn, tấm vỏ, điểm bắt, cảm biến và chi tiết bên trong có bị ảnh hưởng hay không, từ đó thống nhất phạm vi và màu sắc.
Nhìn rộng hơn vị trí trầy xước
- Khe hở và đường gânSo sánh với phía đối diện để phát hiện tấm vỏ hoặc gá đỡ đã dịch chuyển.
- Chi tiết phía sauKiểm tra lòng dè, giằng, tai bắt, dây điện và cảm biến ở khu vực va chạm.
- Lớp sơn hiện hữuĐo và quan sát để biết bề mặt đã từng sửa, có nứt hoặc bong lớp nền hay không.
- Màu và hướng ánh sángĐánh giá màu dưới nhiều góc vì hạt kim loại và lớp bóng thay đổi theo ánh sáng.
Thống nhất tiêu chuẩn nghiệm thu
Trước khi làm cần thống nhất phạm vi tháo lắp, vùng chuyển màu, chi tiết giữ lại hoặc thay mới và thời gian khô. Khi bàn giao, kiểm tra màu, độ phẳng, khe hở và chức năng cảm biến liên quan.
Ghi nhớ nhanhKhảo sát đủ phạm vi giúp báo giá sát hơn và tránh bỏ sót chi tiết nằm sau vết va chạm nhìn thấy.
Mỗi dòng xe có yêu cầu kỹ thuật riêng; Gara Phúc Thành kiểm tra trực tiếp và đối chiếu thông số của nhà sản xuất trước khi đề xuất hạng mục.
